12月14日，《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第366批）正式发布，中创新航正式为蔚来旗舰级车型ES8配套动力电池，标志其多元化客户“圈层”进一步扩大。
图片来源：工信部网页截图
传闻被坐实，中创新航配套蔚来全系指日可待
据了解，ES8是蔚来2018年推出的首款车型，对早期蔚来奠定高端品牌定位起着重要作用，也为蔚来积累了一批忠实粉丝。本次推出的换代ES8更具市场辨识度。
中创新航本次配套蔚来，是ES8自推出以来，首次纳入新的动力电池供应体系。这标志中创新航得到越来越多高端车型的认可，并逐步撬动高端车型配套格局变化。值得注意的是，中创新航的电池产品将会在产品性能升级基础上，呈现更多新的硬核科技。
值得一提的是，业内曾有传闻，中创新航将供应蔚来阿尔卑斯系列动力电池，从而进入到蔚来供应链体系，本次《公告》的发布无疑坐实了中创新航进入蔚来供应链的传言。就配套蔚来高端旗舰产品ES8来看，中创新航与蔚来的全系配套似指日可待。
市场推测，从市场策略来看，中创新航将以ES8的装机配套为起点，实现与蔚来全品牌车型的战略合作。
配套长安深蓝4款新车，中创新航聚焦车企全品牌电池配套供应
从业务发展看，中创新航越来越聚焦对合作车企全品牌的电池配套供应。
本批公告中，中创新航还配套了长安深蓝首款SUV车型S7的4款新车，包括2款纯电车型与2款插电式增程式车型。其中，为纯电车型版提供三元锂电池，为插电式增程版提供磷酸铁锂电池，助力长安汽车进军高端SUV新能源市场。新车预计于明年正式上市。
根据今年以来的工信部公告，中创新航新增配套了长安深蓝SL03、长安Lumin、长安欧尚、长安股份UNI等车型，此番再度配套长安深蓝S7也意味着，中创新航与长安旗下全系品牌都在加深合作。
目前，中创新航已经实现广汽埃安、小鹏汽车全系产品覆盖，与吉利开启全品牌合作，与长安旗下全系品牌也在持续加深合作。
综合实力显现，市场看好中创新航高速增长
目前，全球动力电池装机量仍保持高速增长并蕴藏潜力。2021年，全球动力电池装机量为296.8GWh，同比增长102.18%。2023年，市场预计全球装机量将在330-360GW之间。
作为全球增长最快的核心动力电池企业之一，2019年-2021年，中创新航动力电池销量年复合增长率高达139.7%，是国内动力电池行业中唯一一家年同比增速超100%的企业。
如今，随着客户版图的越发丰富，合作层次不断加深。未来，中创新航的装机量料将继续保持高速增长，引领全球企业。根据预测，中创新航2023年的装机量很有可能超过招股书提出的80GWh，增幅达到400%以上，有望跻身全球前三。
实际上，作为全球最具增长潜力的动力电池企业之一，市场颇为看好中创新航的发展。根据此前推测，中创新航2023年总体有效产能将扩大至约90GWh，年增幅高达157%，在行业中处于领先地位，且公司的产能均为可量产并满足客户全方位需求的优质产能，可为下游客户提供持续的优质服务。
这方面，优质的产能释放无疑是助力中创新航保持高速增长的因素之一。据悉，中创新航新一代的OS产品产线将于2023年1月份开始陆续投产。合肥第一条OS产线目前已经完成设备制造，开始进行进场调试，江门产线已完成厂房封顶，预计四月份下线。明年4月，多家客户多款装配OS产品的车型将陆续上市。
可以预见，随着公司规模经济的持续显现，以及多元化客户群体的不断扩大，中创新航的市场份额也将持续扩大。
