8月16日，宁德时代神行超充电池正式发布，这是全球首款采用磷酸铁锂材料并可实现大规模量产的4C超充电池。其最大亮点就是充电非常快，充电10分钟，就能够续航400公里。这一产品的问世，意味着之前新能源汽车饱受诟病的充电慢痛点将迎刃而解，新能源汽车将迎来一个快速普及的高峰期，与此同时，该产品也将加速冲击燃油车最后的“底线”。
为了解决新能源汽车的充电蓄能问题，宁德时代神行超充电池重新定义了磷酸铁锂电池，通过提升锂离子脱出速度，附着效率，降低锂离子传导阻力等技术，并且通过结构创新，智能算法等方式，全面提升了磷酸铁锂电池的综合性能，安全水平也进一步提升！
而针对北方地区温度低，电池衰减，充电慢等问题，宁德时代神行超充电池也能够应付自如，即使是零下10度的低温环境充电也可实现30分钟充至80%的高效能。让北方的小伙伴使用新能源汽车也没有了充电、续航焦虑。
另外，神行超充电池将在2023年年底量产，这意味着在2024年的第一季度就有很多搭载这款新电池的新能源车型问世了！那么，对于目前还处于观望，担心新能源汽车续航，充电的小伙伴可以等待一波了！
从多年前的新能源汽车的推广到如今新能源汽车逐步的普及，续航，充电一直是新能源汽车最大的痛点，一到五一，十一，春节这些节假日，新能源汽车在服务区排队等候充电补能的新闻屡屡不绝。对于燃油车来说，基本上不会存在这个问题，大部分的燃油车加200元燃油的话，1分钟不到就可以完成，而新能源汽车少则几十分钟，多则一两个小时，排队充电补能也在情理之中了！目前的环境下，燃油车加油快，无续航、充电焦虑相对来说是最大的优势！而这也是阻碍消费者选择新能源汽车的一大原因！
当然，随着搭载宁德时代神行超充电池的新能源汽车上市，燃油车仅存的加油快这点优势或将不复存在了。可以说神行超充电池的问世是新能源汽车电池技术发展的一个里程碑，必将推动新能源汽车的全面普及！
